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2012年7月アーカイブ

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発売が終了したのですが、リクエストの多さに再度の販売を決定したAC Schnitzerレーシングサスペンションキット for E46M3

ドイツACSに再販売の交渉して、ロッド数全てを引き取る約束にて、製作をしたのですが、いざ再入荷した時は、数の多さに捌き切れるか不安になったのはココだけの話です(^^ゞ

お陰様にて順調に販売させて頂き、残り20setとなりました。なんとか年内に完売出来る様に頑張って来たのですが、すこし光が見えてきました。。。この調子で完売目指して頑張ります。

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グランクーペ by AC Schnitzer

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ドラゴンクエスト10の発売日があと2日に迫った7月31日wそーいえばドラクエ9の時も発売日の前日にブログ書いたなと思い、調べたら3年前でした。。。3年前は20代だった私も既に30代、30過ぎれば少しは大人になるかと思っていたのですが、全然成長していませんwwwしょうもない前置きはこれぐらいにしときまして、写真のBMWグランクーペです。

先程AC Schnitzerの適合パーツ一覧をホームページにUPしました^^

基本的には先に発売しているクーペ/カブリオレと共通パーツですので、すでに在庫があるパーツもちらほら御座います。

AC Schnitzer F06 グランクーペ用パーツ一覧ページ

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どストライクw

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個人的に欲しいですっ!!

AC Schnitzerの自転車です。詳細はまた後日にご報告致しますm(__)m

 

買う気マンマンですが、かなり高そうです・・・w

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ADVAN A40

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弊社デモカーのほとんどに履かせて頂いている、お気に入りのタイヤメーカーYOKOHAMAさんが、先日行われたBMW Familie! Westen in KOBEのイベントリポートを、A40というコミュニティサイトにてUPしています。

弊社のデモカーを始め、各メーカーさんのデモカーが紹介されています。

是非、一度ご覧下さい^^

http://a40.advan.com/

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Type4 Bi-color

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神奈川にありますビープラスさんが新しく購入しましたデモカーF20にAC T-4 bi-color 19inchをチョイスしていただきまして装着したよ~と写真を送って頂きました^ ^ 弊社デモカーは、T-8 monoblockなのでまた雰囲気がガラッと変わって良いですね♪ この車は、M-sportなのでまだエアロパーツが出来上がっていないためついていないのですが行く行くはフルwで仕上げてもらう予定なのでご期待ください(笑) ビープラスさんに付きましては、コチラで確認ください。 営業部K

 

ポロとTシャツ

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BMWのポロシャツとTシャツ入荷しました!

どちらもプーマ製です^^

相変わらず数は多くは取っていませんので(^^ゞお早目のご検討をお勧めさせて頂きますm(__)m

BMW純正アクセサリー一覧ページ

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グランクーペのマフラー

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グランクーペ(F06)のAC Schnitzerリアマフラーですが、やっと適合確認取れました。

どうやらクーペ/カブリオレと共通パーツで装着出来るみたいですので、すぐに発売開始です^^入荷は8月末頃を予定しておりますm(__)m

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再入荷!

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先日、あっという間に完売してしまったBMWモータースポーツのポロシャツ、再入荷しました!

サイズはS/M/Lの3種類です。

BMW純正アクセサリー販売ページ

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BELLOF

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神戸からの帰り道、何か物足りないと思ったら、ヘッドライトがノーマルでした・・・w

で、早速ヘッドライトを交換しようと思い、ベロフさんに相談した所、Spark white(6000k)を持って来て下さいました。ベロフさん有難う御座いますm(__)m

待ちきれずに、すぐに交換をStudieさんにお願いして、完了です。昼間に撮った写真なのに、この明るさ。大満足です^^ベロフさん、Stuidieさん、有難う御座いますm(__)m

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車輌:BMW F20

装着パーツ:D1S SPARK White(6000k)

商品の詳しい詳細は下記ベロフホームページにてご確認下さい。

http://www.bellof.co.jp/

GT Rd,4

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今週末行われるGT菅生戦チケットゲットしました~^ ^ 行くのは、私ではなく弊社代表なのですががw 「私がいったレースはすべてGSR Z4が優勝してるんだ♪」とは、弊社代表談!w 前戦は悔しい結果だっただけにしっかり応援してもらって優勝をもぎ取ってもらいましょ~^ ^ 当日は、もちろん弊社ショールームでも中継する予定ですのでスタディ東京店にお越しの際は一緒に応援しましょうね~♪ 営業部K

 

新作入荷

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何点かですが、BMWのアパレル新作が入荷致しました!!

近日中にe-ShopにUPします^^ご期待下さい(^O^)

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晴れました♪

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本日のBMWFamilie! 神戸は暑い日差しの中での熱いイベントとなりそうです♪天気もいいので盛り上がりそうです!

ADVENTの出展準備も整いましたので是非お立ち寄り下さい!お待ちしております!

★会場からの情報によりますと〔Newポロシャツ〕がいい感じで♪との事ですっ。 v(^^)v

スタッフM

続きまして。

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楽しみにしてた?休憩SA-新東名下り線〔ネオパーサ静岡〕にあるガンダムグッズショップにど~やら行けたようです♪途中休憩も終わりましてこれより2~3時間で神戸に入ります。

★今回のadvent号には入荷したてのhot-itemをたっぷり積んでおります♪またfamilieにてお初の商品もございますので是非お立ち寄りください♪ Tシャツ,ポロシャツ,サンダルなどなど。明日お待ちしております(^^)/

スタッフM

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出発です♪

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明日のBMW Familie に向け神戸へ!

少し肌寒く曇りとイマイチですが3Dさんと仲良く?出発です♪今回は東名~新東名~神戸へ...。なんと!新東名はお初走行でして神戸に行く楽しみが倍になります♪

ちなみに出発はだいぶ前の朝でございまして今はウワサの新東名ですかね@@;

すたっふM

 

 

 

 

 

明後日は

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とうとう明後日(22日)は神戸六甲アイランドにて行われるBMWファミーリエですっ!

弊社も出展させて頂くので、本日は準備、準備に追われていました(^^ゞ先ほど、荷物の積み込みも終わり、あとは神戸に向かうだけです^^

BMW ファミーリエ in KOBE公式ホームページ

私は明日、神戸に向けて出発するんですが、楽しみだった新東名をやっと走れます!どんな感じなんだろうw

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グランクーペ

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先日、公開させて頂いた、BMW 6シリーズ グランクーペ(F06) by AC Schnitzerですが、予想通り、ほとんどのパーツがF12/F13と共通で装着出来そうです^^

エアロパーツ等は、ほぼ同じですが、あとはホイールの確認だけです。分かり次第ホームページにUPします(^O^)

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Bi-Color Silver 適合

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発売開始しましたType8 Monoblockの新色「Bi-Color Silver」

先ほど、ホームページに適合表UPしました^^と言いましても発売していた「Bi-Color Black」と値段もサイズも、全く一緒なので、写真を追加したぐらいですが(^^ゞ

Type8 Monoblock適合表

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H&R Beetle2

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最近めきめきと問い合わせが増えてきたビートル2のスプリングがやっと明日入荷することになりました^ ^ 初期型もそうだったのですがこの形だとなおさらホイールとフェンダーのクリアランスが気になってしまいますよね^ ^;; 現在残り枠もあと1セットと初回入荷がほぼ完売と最近では珍しいことも起こりつつありますので気になる方は、お早めにお近くのショップさんに駆け込んでくださいね^ ^ 営業部K

今週末は^ ^

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神戸六甲アイランドにて行われますBMWの祭典 Familie! に参加させていただきます♪過去最高の出展者数とも聞いておりますし各メーカーの最新デモカー等見所満載かと♪ studie TVでもご紹介しましたBMWグッズも沢山持っていきますので楽しみにしていてくださいね~ BMW好きな皆さん今週末は、六甲アイランド集合ですよ~^ ^ 営業部K

 

Bi-Color Silver

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Type8 MonoblockのシルバーBi-Colorが入荷しました!

値段表のUPはまだしていないのですが、ブラックのBi-Colorと同じ定価です^^

最近の主流はブラック系のホイールですが、シルバーもやっぱり良いです。かなり新鮮です(^O^)

車種や、サイズによっては即納可能ですので、お問い合わせお待ちしておりますm(__)m

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6シリーズ グランクーペ

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やっとシュニッツアーよりF10/11 523/528 (N20 Turbo)用マフラーが完成致しました^ ^ 現在セダン用のeマーク付きの車検対応品が在庫ございます。F11そして音量の大きいexport ver,に関しましてはお取り寄せとなります。お問い合わせも多く頂戴しお待たせ致しましたがどうぞよろしくお願い致します^ ^ 営業部K

 

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F10 M5マフラー入荷!

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本日、予定より早くAC SchnitzerのF10 M5用マフラーが入荷しました!TUV認証付バージョンとエクスポートバージョンの2種類が入荷しましたので、並べて写真をとってみました^^

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左のタイコが大きくバルブコントロールが付いているマフラーが、TUV認証バージョン

右のものすごくタイコが小さいのがエクスポートバージョンです。

F10 M5はノーマルでも、かなり良い音がするので、このぐらい小さくないと、音量が出ないのですかね。。。

入荷したエクスポートバージョンは、有名なStudie M5に装着予定ですが、安心のTUV認証バージョンは在庫ですので、即納可能です!お問い合わせお待ちしておりますm(__)m

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Fuchs Wheel

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ポルシェ用ホイール「フックス タイプクラシック」

往年のポルシェファンなら誰もが知ってるメーカーなので、大変ご好評頂いております(有難う御座います)

そのフックスホイールに待望の17インチ、18インチがラインナップに加わる事になりました!!これにより964、993等、幅広い車種に装着可能です^^間違いなく似合うので、弊社も期待しております。

おそらく秋ぐらいには日本で発売出来ると思いますので、ご期待下さいm(__)m

*写真は19インチを997 GT3に装着です。

フックス公式ホームページ

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BMW Familie! in KOBE

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参加させて頂きます!BMWファミーリエ Westen in 神戸!!

今年は六甲アイランドにて7月22日開催です。

弊社はAC SchnitzerのACS5(BMW F11)とACS1(BMW F20)を展示予定です。

そしてイベントおなじみのニュルブルクリンクグッズの即売会とBMWグッズも持って行こうと思ってます^^

イベントの詳細情報は下記公式ホームページにてご確認下さい。

http://www.westen.bmw-familie.jp/index.html

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H&R Porsche981

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先月より発売されておりますPORSCHE Boxsterのスプリングの開発がおわりようやく発売されました~^ ^ まだ全く問い合わせはございませんし在庫もなく入荷は来月くらいからかとw 

H&Rは、PORSCHE GT2等スペシャルなグレードに純正採用されているメーカーでもありまして信頼のおける足回りをいつも開発してくれております♪ なんでPORSCHEとの相性もばっちりですよ~ 落ち幅は、メーカー公表値で前後約25mmダウンとの事 値段は、おってご案内いたします^ ^ 営業部K

 

来週入荷予定

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AC Schnitzer

BMW F10 M5用リアマフラー発売開始します。初回入荷は来週を予定しております。

■リアマフラー TUV認証(eマーク)バージョン

適合:F10 M5

価格:441,000円(本体420,000円)

 

■リアマフラー エクスポートバージョン

適合:F10 M5

価格:441,000円(本体420,000円)

上記、2タイプが発売します。来週の入荷分では、すでにエクスポートバージョンが完売しておりますが、TUV認証バージョンは予約受付中です^^

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昨日のBMW F10/F11 4cylターボ用のマフラー続き、AC SchnitzerからBMW 6シリーズ 640i(F12/F13)用のリアマフラーが発売開始します。

かなり前から本国にはラインナップに640iを要望していたのですが、やっと完成しました。日本入荷は7月末頃を予定しております。

AC Schnitzer

■リアマフラー TUV認証(eマーク)バージョン

適合:F12/F13 640i *M-Sport除く

価格:420,000円(本体400,000円)

 

■リアマフラー エクスポートバージョン

適合:F12/F13 640i *M-Sport除く

価格:420,000円(本体400,000円)

 

*装着にはリアディフュザーが必要です。

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マグネット

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ニュルブルクリンクから可愛いマグネットが発売です。

一枚、735円です。

ご購入ページはコチラです。

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マフラー発売 -AC Schnitzer-

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AC SchnitzerからBMW 5シリーズ(F10/F11) 4cylターボ用のリアマフラーが発売致します。日本入荷は7月末頃を予定しております。

AC Schnitzer

■リアマフラー TUV認証(eマーク)バージョン

適合:F10 523i/528i N20エンジン

価格:420,000円(本体400,000円)

 

適合:F11 523i/528i N20エンジン

価格:420,000円(本体400,000円)

 

■リアマフラー エクスポートバージョン

適合:F10 523i/528i N20エンジン

価格:420,000円(本体400,000円)

 

適合:F11 523i/528i N20エンジン

価格:420,000円(本体400,000円)

 

*装着にはAC Schnitzerリアスカート(M-Sport車輌はリアディフューザー)が必要です。

auto motor und sport 和訳その2

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ドイツauto motor und sport誌に掲載された99dの記事その2です。

その1はコチラ

以下auto motor und sport記事より

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ACS 99dはエコ志向が強まる中でも、走る歓びを追求する先には豊かな未来が拓かれている事を示してくれています。」

マーカス ピーター(ACSチューニング部門)

 

99dの加速力は100km/h到達まで6.7秒です。その性能の高さはもちろんですが、それ以上に劇的な感触を与えてくれます。

 

その加速力の力強さは、ターボー性能をもったスポーツカーを彷彿させます。

 

特に印象的な点は、加速性能とコーナーの操作性です。

もちろんACSレーシングサスペンションを装着し、車高を低くしているのも、性能を支えている要因のひとつですが、ローダウン効果以上の効果を実感します。

 

ACS 99dの走りは、まるでヘビー級のボクサーがパンチ力は保ったままミドル級のリングで動きまわっている様な感じです。Z4がコンパクトになりZ2になったかと思うような感触を与えてくれ、その特徴を活かしコーナリングでは最高の位置取りを実現できる事を実感します。

 

リアタイヤは回転時の抵抗を減らすため細くなっていますが、同シリーズの他車種以上に理想的なライングリップを実現します。

走行テストでは、エコタイヤにもかかわらず、過去Z4 28iが出した記録を抜いて、全てのタイヤ区分の中で一番の速さを記録しました。

 

しかしながら99dにとって本当の試金石はauto motor und sport誌が行う燃費テストです。

 

ACSとしては1kmあたり99gのCO2排出量を目標としています。それは平均の燃費で100kmあたり3.8リッター相当です。

ただ残念ながら今回のテストでは、この値を達成する事は出来ませんでしたが、それでも4.1リッターと驚異的な値を記録しました。

 

また全開走行を何度もしたサーキットのテストでは100kmあたり5.9リッターでした。テスト走行時のトルクの太い走りは、大いに楽しいものでした。

 

欠点ですが、エンジンの防音面はある程度仕方の無いものだとご納得頂ける事だと思います。特に寒冷環境でのディーゼル音はかつてと大差が無いものになっているかもしれません。

 

とはいえ99dはコンセプトカーの段階に過ぎないと言う事を強調しておきます。実用化までにはもう少し時間がかかります。高コストの特注部品を使用する点を考えると、このコンセプトカーのコストは150,000ユーロほどになるかと思います。

 

このACS 99dが教えてくれた「エコ志向の中でも、未来への大いなる展望」という事実だけはご記憶下さい。

auto motor und sport 和訳その1

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ドイツauto motor und sport誌に掲載された99dの記事の和訳です。長いので二回に分けてブログしますm(__)m

以下auto motor und sport記事より

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AC Schnitzerの挑戦

 

省エネルギー。それはチューニング業界においても無視出来ないテーマとなっている。

アーヘンにあるBMWチューナー「AC Schnitzer」が、走る歓びを犠牲にする事無く、省エネルギー化が可能だという事を実証した。

 

Mazda MX-5の第一世代を知る人であれば誰でも知っている事。それは軽量化に勝るチューニングは無いという事です。ただ、最近のチューニングは俊敏性の向上より、パワーアップに重点が置かれています。

また近年、車体はますます大型、および重量増の傾向にあり、その流れを変える事は容易ではありませんが、AC Schnitzer(以下ACS)が開発したZ4ベースのコンセプトカー「99d」は抜本的なアプローチによりそれを実現しました。

 

「より低く、より広く、より強く、より速く」といった通常のコンセプトではなく、99dで追求したのは1kmあたりわずか99gのCO2しか排出しないエコで楽しい車です。

ACSの答えはまずZ4 2リッターエンジン(184馬力)を、近い能力を持つディーゼルエンジン(3シリーズ 320d Efficient Dynamics edition)に乗せかえる事から始めました。そのノーマルエンジンの性能は380Nmトルク、163馬力です。

そして6速マニュアルにし、スタートストップシステム、ブレーキエネルギー回生システム等のシステム面の見直しを行い、4気筒ディーゼルエンジンにチューンを実行。その結果420Nmトルク、190馬力mp性能を引き出しました。

 

次はエンジンの出力向上より重要な軽量化の実現です。

ACSの技術陣が一番最初に注目したのは、頑丈な折り畳み式ルーフの軽量化でした。

まずは単純にルーフを取り除く事から始めました。そしてカーボンルーフを作成して、取り外しが出来ないように装着しました。それによりクーペに生まれ変わったZ4は56kgの重量削減を達成し、トランクも抜本的に見直し、カーボン素材のものに取替え34.1kgの重量削減をしました。

Auto Motor und Sportの調べによると、その他にもシート、バッテリー、ストラット等、全て軽量化を行い156kgの軽量化を行い、プロジェクトを始める前に公約していた230kgをはるかに超える246kg軽量化を達成しました。

 

とりわけACSはバネ下の重量に細心の注意を払い、Type8 Forged Monoblockとコンチネンタルのライトランニングタイヤにより、ノーマルの93.8kgから68.8kgへと重量を削減。ブレーキシステムも鍛造製を用い、ノーマル39.4kgから29.4kgへと削減。

 

車体の軽量化は勿論エクゾーストシステムにも及びます。軽量のリアサイレンサーは19kgの重量を削減するだけではなく、重量感のあるサウンドがディーゼルエンジン特有のカラカラ音を目立たなくする事にも貢献しています。

ゲット♪

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GT 第2戦 Fuji でのGSR BMW優勝記念ポスターをゲットしたのでパチリ^ ^ くう~やっぱりBMWかっこいいw

昨晩のTVでもやってました第3戦のマレーシアでは、本当に悔しい思いをしましたので次戦の菅生では、アップデートしたマシンで雪辱を果たしてもらいたいですね^ ^ さっこのポスターにドライバーさんのサインもらって(もらえるのか。。w)ショールームに飾っときますね~♪ 営業部K

 

auto motor sport

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ドイツauto motor sport誌にAC Schnitzerのコンセプトカー99dの紹介記事が掲載されていました。

ドイツ語なので、よく分かりませんが(^^ゞ

「走る喜びを犠牲にする事無く省エネ化が可能ということをAC Schnitzerが証明した!」と絶賛の記事が書いてありました。

近いうちに和訳して掲載します^^

広報部Y

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